高铁与文旅大爆发!重庆沙坪坝区商业经济发展驶入快车道

沙坪坝区位于嘉陵江畔，地处重庆市区西部，全区幅员396平方公里，拥有AAAA国家级旅游区歌乐山和AAAA国家级、国务院重点保护历史街区磁器口古镇，是重庆市科教文化区。优越的地理位置、发达的交通，使沙坪坝区成为重庆人流、物流、信息流之要道。

目前，沙坪坝区商业经济发展状况如何，沙坪坝区商业投资价值点在哪里?本文试着从经济、人口、商业模式、高铁、文旅等角度为您解析沙坪坝区商业投资价值前景。

社零总额增速高达14.1%，沙区整体经济势态良好

2017年，依托“一带一路”和重庆自贸区西永片区正式挂牌成立等政策叠加优势，沙坪坝区整体经济势态良好，其中，2017年社会消费品零售总额和商品销售总额增速高达14.1%，居于全市前列。

数据来源：重庆市沙坪坝区2017年国民经济和社会发展统计公报

沙区人口超百万，大量高知消费群体利于沙区商业提档升级

沙坪坝区2016年末常住人口113.39万人，是主城人口第二大区域。沙坪坝区有较多全国知名的三甲医院、高校、，教育人口总量超30万人，全重庆市近1/3的科研机构集中于沙坪坝，智力型劳动者占全区在业人数的1/3，教育科技从业者收入较高，消费层次高，注重消费附加值。此外，自然人文景观(磁器口古镇、歌乐山国家森林公园、烈士墓、渣滓洞、白公馆等)也吸引了相当多海内外游客至沙坪坝区消费。大量独具特色的高知消费群体有利于沙坪坝区商业档次的提升。

数据来源：重庆市统计局、CRIC数据整理

沙区商业扩容升级大势所趋、体验式文旅休闲商业应运而生

沙坪坝区商业主要分布在新区和老区，新区以大学城和西永为代表，老区以沙坪坝中心为代表。大学城和西永板块属于新兴发展区域，地势开阔平坦，商业物业条件较好，但距离市中心较远。沙坪坝中心板块属于传统商业区，以传统百货、购物中心为主，商业集中，人流量大，但是其街道较窄，物业形态老旧，发展受限，商业提档升级、外拓延展成为大势所趋;而双碑井口板块毗邻老沙区，加之政府对沙磁文旅商业的重视和地理位置的决定，沙坪坝中心往双碑井口方向延展，形成沙磁文旅大商圈成为必然选择。

总体来看，现有沙坪坝板块商业体量偏少，业态模式中，传统的百货、超市占比超过53%，档次偏低，高档次星级酒店严重缺失。从未来发展来看，传统的Shopping Mall已无竞争优势，加之沙区消费群体年轻化、高知化的特征，这就迫使沙区商业发展向集娱乐、休闲、观光、文化于一体的体验式文旅休闲商业中心转变。以休闲滨江为主的融创滨江商业项目也就应运而生、符合大势所趋。

数据来源： CRIC调研整理

重庆西站与沙坪坝站，高铁经济带动沙区商业四千万人流量

2018年1月25日，重庆西站和沙坪坝火车站正式投用。重庆西站位于重庆市沙坪坝区新桥街道凤中路，是中国西部地区最大的客运枢纽系统，是重庆城市形象的重要窗口;沙坪坝火车站是成铁起点站。两大高铁站均位于沙坪坝区，作为距离最近的区域，沙坪坝区将是重庆米字型高铁经济最大的受益者。

所谓重庆米字型高铁，是按照十三五重庆铁路规划，依托国家的八纵八横高铁主通道，在重庆交汇的京昆、包(银)海、兰(西)广、沿江和厦渝5大主通道，全面构建重庆与西安、郑州、武汉、长沙、贵阳、昆明、成都、兰州8个方向高铁联系， 形成米字型高速铁路网。

重庆西站与沙坪坝站两大高铁站带来的人流量，预计每年最高能达4000万。“高铁一响，黄金万两”，高铁对于经济发展的巨大推动作用不言而喻。除了带来交通上的便利、提升经济效率、带来大量的人流外，高铁站的建成，还能改变一个区域的战略布局，提升一个地区的地位和积聚资源的作用，赋予这个城市无可比拟的经济支撑与市场机遇，并通过这些作用，拉动周边房产的价值。

图片来源：十三五重庆铁路规划

数据来源：十三五重庆铁路规划

沙磁文旅商业圈，或将接待游客3500万人次、旅游创收200亿元

根据《沙坪坝区2017年文化旅游工作要点》，沙坪坝区将围绕文化旅游产业融合发展，全面启动创建全域旅游示范区，形成"一园一圈一城"文化旅游产业功能格局。目前，以磁器口古镇为核心，沙磁文化产业园为基础，以红岩烈士陵园、白公馆、渣滓洞为精神灵魂，以融汇滨江壹号休闲商业为主线的沙磁文旅商业圈已经形成。按照《沙坪坝区2017年文化旅游工作要点》规划蓝图，沙磁文旅商业圈的形成，预计2020年，将达到接待游客3500万人次、旅游收入200亿元。

实景图展示

综合来看，沙区大量高知客群的需求，以及重庆西站、沙坪坝站的运营，促进了沙坪坝区商业的扩容升级，催生了沙磁文旅大商圈的形成，沙磁文旅大商圈前景可期。

转载自克尔瑞房价