八纵八横高铁格局下，重庆高铁经济正在崛起！

“高铁一响，黄金万两”，高铁不仅是现代社会更高效、快捷、舒适的通行方式，也是一条贯通人流、物流、资金流的“财富之路”。经过十年的快速发展，高铁已成为人们日常出行的重要交通工具，“千里江陵一日还”早已变成现实，高铁改变的不仅是不断刷新的“中国速度”，更为区域与城市发展带来新的模式与机遇。

“八横八纵”时代来临，主要城市群实现高铁全覆盖

根据2016年修编《中长期铁路网规划》，2017年印发《铁路“十三五”发展规划》，十三五期末高铁里程将达3万公里，2030年末形成“三纵八横”高铁格局，基本连接省会城市和其他50万人口以上大中城市。 “八纵八横”建成将实现相邻大中城市间1-4交通圈，城市群内0.5-2交通圈。

高铁的开通将城市变为强力磁场，虹吸效应不断放大，资源通过高铁通道被城市不断吸走，促进沿途城市发展。十六条高铁线路纵横交织，形成一张巨大的交通网，将覆盖我国80%以上的城市，重庆在高铁网路的不断完善中逐渐成为西南区域交通枢纽，城市通达性显著增强。

重庆，西南区域高铁网中心

在国家八纵八横高铁格局下，高铁网络正以前所未有的速度改变着中国城市的格局，借力高铁，一座座城市正在崛起。随着重庆高铁网路不断成熟，米字型高铁网不断完善，成为西南区域高铁网中心。

2017年，渝昆高铁计划开建，建成后重庆两飙昆明;郑万高铁重庆段目前正加紧施工;西铁2018年开建，西安到重庆将仅需两;兰渝铁路2017年内全线通车，重庆到兰州缩短至6.5，到西宁也仅7。

随着重庆“米”字型高铁网不断完善，重庆与国家重要城市群也将全面实现高铁联系：1到成都，2到贵阳，4到西安、昆明、长沙，8到北京上海。

高铁口岸，华宇摩天助力财富增值

高铁作为中国新名片，未来十年都将成为高铁跃进时代，高铁也将作为新的经济增长极，改变城市格局，革新经济面貌。重庆北站是处于内环以内城市核心位置的高铁站，口岸型高铁新商圈，庞大的客货流量，带动了周边经济的快速发展，以及商业氛围的形成。

华宇摩天，处于重庆北站北广场正对面，坐拥成熟地段， 3号线、10号线、以及在建的4号线和环线四条轨道相邻，坐享千万级高铁人流红利。城市高铁市政配套臻于完善，轨道、公交、高铁、客运、机场等立体交通四面畅达，全方位提升商业投资安全性。升级的交通网络、成熟的基建、广阔的市场前景、趋零的竞争压力助力投资者汇聚八方财源。

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