曾家岩大桥月底架梁 寸滩大桥明年初通车

寸滩大桥路灯已安装完毕

曾家岩大桥嘉滨路连接隧道口施工现场

2017年，我市印发《主城区“内畅外联”三年行动方案》(简称《行动方案》)，提出从2017年起，力争用三年左右时间，**2000多亿元，把主城区建设成为“内畅、外联、互通”的大都市中心区。各个项目进展如何，记者走进施工现场为你打探。

曾家岩大桥本月底架梁

12月15日，曾家岩大桥嘉滨路连接线暗挖隧道里，世界上最大的悬臂综合掘进机正在打磨着坚硬的沙岩，尽管边作业边喷水，现场灰尘依然呛鼻。而不远处，曾家岩大桥的两个桥墩赫然矗立，工人们正在为月底架梁做最后准备。

据了解，曾家岩大桥工程起于渝北区兴盛大道、在江北区春森彼岸段设置公、轨、水三用桥跨越嘉陵江、名流公馆东西区之间下穿中山四路、南接渝中区长滨路并与菜园坝大桥衔接。项目路线全长5.63km，其中曾家岩大桥全长547m，主跨270m，南北接线均为隧道，项目设置5条匝道隧道：在嘉陵江以北方向，设有一条连接隧道和两条匝道，匝道设在黄观路连通观音桥附近设置嘉滨路连接道，分流江北区至渝中区大溪沟方向的车流;在人民路设置人民路连接道，集纳大溪沟、人民路、嘉滨路方向至江北区的过江车流;在长滨路安乐堂出口设置一条连接道连接长滨路立交，通过菜园坝长江大桥对接南岸区。

“目前我们各项工作正如期推进，月底架梁，主桥明年年底合龙，整个项目预计2019年底建成通车。”重庆曾家岩大桥设计管理有限公司负责人蒋进斌表示，曾家岩大桥工程完工以后，渝北龙头寺片区到南岸区只需10，比现由现在的1个缩短为20。

寸滩大桥2018年初通车

12月15日，寸滩大桥南桥头，工人们正在对600米道路进行黑化。

“我们计划18号完成路面黑化，随后进行交通标示的打造。”寸滩大桥项目代表杜进义表示，2017年底，寸滩大桥将全面完工，2018年初通车。

寸滩长江大桥是连通南北两岸的关键节点，桥全长1.6km，大桥桥型结构为双塔单跨悬索桥，主跨880m的钢箱梁为市内建成大桥第一跨。记者在现场看到，主塔采用凸显巴文化民族风格的牌楼塔，造型优美吉祥。大桥整体以中国红为主色调，主塔上中横梁间镶嵌“中国结”造型花板。“大桥将中国传统的牌楼结构及中国传统文化符号与现代桥梁结构相结合，并获得了国家实用新型专利‘有牌楼塔的桥梁主塔’。”杜进义说。

据介绍，寸滩大桥南起南岸弹子石，北接渝长高速跑马坪立交。大桥建成后，可实现“水陆空”转换：一方面，大桥作为机场快速路南段的组成部分，通车后将缓解老机场路的交通压力，从弹子石到江北机场，最快只要10多;另一方面，寸滩长江大桥还与寸滩保税港相连，未来从保税港水运的货物可直接通过寸滩长江大桥与机场对接。

计划开工项目已全部启动

市建委负责人表示，2017年主城区以“打通过江穿山瓶颈、完善路网结构、加密次支路网、消除堵点卡点、打通断头路”为重点，计划建设项目120项，涉及跨江大桥11座、穿山隧道11座、道路869公里、立交21座，项目总**规模约2070亿元，计划年度完成**约380.9亿元。今年完成**312亿元，占年度计划的81.9%。“‘7桥4隧’正在抓紧施工，华岩隧道已完工投用，寸滩大桥、高家花园复线桥、中梁山隧道扩容等一批重大项目将于年内陆续完工;郭家沱长江大桥、二横线西段(礼嘉大桥与土主隧道)2个PPP项目现已开工建设。城市路网方面，三年计划开工项目已全部启动前期工作，实现了项目储备全覆盖。”

下一步，市建委将按照“内环以内以交通缓堵为主，内外环之间以完善骨干路网为主”的总体思路，布局2018年建设计划。2018年建设计划项目共127项，其中：续建项目90项，新开工项目37项，储备项目47项，完工项目35项。涉及跨江大桥10座、穿山隧道13座、道路1332公里、立交24座。