重庆公园大道占据顶级资源配套，引领中央公园板块价值提升

千百年来，任何区域中心的确定与诞生，都是商业逻辑下的产物。这取决于两个要素：其一，商业体量下的辐射半径;其二，交通系统下的汇聚力。由香港置地和招商地产两大百年企业联袂缔造的公园大道，正是以商业之核、区域之央、资源之极，区域中心地位跃然而上，引领着整个区域的发展和品质的提升。

公园大道40万方商业集群打造区域商业封面

以中央公园为核心，形成“左商务、右消费”的商业布局，即中央公园西部以写字楼、公寓等商务办公为主的商业呈现，该区域体量约为70余万平方米;中央公园东部则以购物中心、金融服务、酒店、高端休闲娱乐等，该区域商业体量约为90余万平方米。外加上目前已相对成熟的兰馨大道一片的各类商业，空港新城商业总体量将超过200万平方米。相较于120万平方米的观音桥商圈，中央公园商圈的商业体量更大。

而作为由香港置地和招商地产两大百年企业联袂缔造的公园大道就有40万方商业集群，涵盖大型购物广场、风情商业街区、独栋生态办公、智慧产业园区等业态，其辐射半径可涵盖整个中央公园板块，满足消费购物、日常休闲、总部经济和产业经济的高速集成，这里将形成区域商业封面，这是中央公园区域中心确定的重要物理逻辑。

公园大道享三横四纵顶级交通配套

在轨道线的布局方面，中央公园板块更有“三纵四横”的7 条轨道线密集布局，超过重庆目前任何区域的轨道线布局。从这一点上看，中央公园板块心。根据资料显示10号线主要为未来的中央公园服务，从地图上看整个10号线从公园东路开始贯穿整个中央公园，光是中央公园就设置了东路、西路等3个站点加上途径的重庆公园大道总共有4个站。

道路交通规划方面，同茂大道、秋成大道、春华大道、兰桂大道、柑悦大道等几条重要的交通要道，将打通临空都市区通往主城其他区域的屏障。未来从江北前往中央公园板块，经过大道和春华大道，不须再从机场路或金开大道绕兰馨大道就可直接进入中央公园板块。

同时，中央公园东西向最重要的两条干道——同茂大道和兰桂大道——都链接贯穿项目，将整个中央公园板块的行政企业、产业企业、世界500强企业以及庞大日常消费人群全部汇聚，这是中央公园区域中心确定的消费价值逻辑。

公园大道引领中央公园板块奢豪住区

重庆中央公园板块之所以划定中央公园周围800 米的控制范围，也在于期待高规划、高起点，打造重庆高端住区。香港置地、招商局地产联手打造的公园大道，将为其后期进驻项目起到标杆性意义。

公园大道项目与中央公园仅一街之隔，在公园大道楼顶便可尽揽重庆中央公园，与东面的两江中央居住区空港新城和西面的重庆会展城构成联贯之势，打造犹如纽约中央公园、伦敦海德公园一般的世界级开放式城市公园居住区，达成城市、公园、人居的和谐共生。

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